Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (3) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Mikhalichenko P$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 2 Представлено документи з 1 до 2 |
|||
| 1. | 
Mikhalichenko P. Defining energy indicators for detecting short circuits in a dc electric traction system [Електронний ресурс] / P. Mikhalichenko, V. Nadtochii, A. Nadtochiy // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2019. - № 5(8). - С. 6-14. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2019_5(8)__2 Запропоновано як додатковвий енергетичний параметр, окрім основних енергетичних показників, під час визначення режиму короткого замикання в тяговій електромережі використовувати втрати потужності. Наведено 3 способи визначення перехідних характеристик електричної мережі, які базуються на методах наближення, дискретної електротехніки та спектрального аналізу. Необхідність у створенні цих методів обумовлена нестаціонарністю та нелінійністю електричних параметрів тягових мереж, які можуть створювати невизначеність моменту виникнення короткого замикання. Вхідними даними для визначення енергетичних характеристик і втрат слугують функції перехідної напруги та перехідного струму, що виміряні на затискачах комутаційного апарату, до яких приєднуються провідники живлення тягової мережі. На підставі експериментальних вимірів і наведених методів проведено обчислення основних енергетичних параметрів мережі та втрат за різних коротких замикань. Результати розрахунків показують, що у випадку коротких замикань у тяговій мережі кількісні значення енергетичних показників і непродуктивних втрат надають можливість однозначно оцінити режим роботи мережі. Отримані результати надають можливість визначити фактичне навантаження на захисні комутаційні апарати у випадку коротких замикань у тяговій мережі. Запропоновані методи можуть бути застосовані під час створення комп'ютерних моделей тягових мереж для їх дослідження та виконання інженерних розрахунків; при проектуванні нових або реконструкції діючих тягових мереж постійного струму та більш точного обгрунтування проектних рішень; при створенні нових або для вдосконалення діючих зразків захисної комутаційної апаратури.Запропоновано як додатковвий енергетичний параметр, окрім основних енергетичних показників, під час визначення режиму короткого замикання в тяговій електромережі використовувати втрати потужності. Наведено 3 способи визначення перехідних характеристик електричної мережі, які базуються на методах наближення, дискретної електротехніки та спектрального аналізу. Необхідність у створенні цих методів обумовлена нестаціонарністю та нелінійністю електричних параметрів тягових мереж, які можуть створювати невизначеність моменту виникнення короткого замикання. Вхідними даними для визначення енергетичних характеристик і втрат слугують функції перехідної напруги та перехідного струму, що виміряні на затискачах комутаційного апарату, до яких приєднуються провідники живлення тягової мережі. На підставі експериментальних вимірів і наведених методів проведено обчислення основних енергетичних параметрів мережі та втрат за різних коротких замикань. Результати розрахунків показують, що у випадку коротких замикань у тяговій мережі кількісні значення енергетичних показників і непродуктивних втрат надають можливість однозначно оцінити режим роботи мережі. Отримані результати надають можливість визначити фактичне навантаження на захисні комутаційні апарати у випадку коротких замикань у тяговій мережі. Запропоновані методи можуть бути застосовані під час створення комп'ютерних моделей тягових мереж для їх дослідження та виконання інженерних розрахунків; при проектуванні нових або реконструкції діючих тягових мереж постійного струму та більш точного обгрунтування проектних рішень; при створенні нових або для вдосконалення діючих зразків захисної комутаційної апаратури. | ||
| 2. |
Mikhalichenko P. Construction of a method to protect a traction electric network against short-circuit currents, based on the new attribute [Електронний ресурс] / P. Mikhalichenko, I. Biliuk, O. Kyrychenko, V. Nadtochii, A. Nadtoshyi // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2019. - № 6(8). - С. 12-18. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2019_6(8)__3 Всі види релейного захисту основані на порівнянні значень певних ознак за нормальних та аварійних режимів роботи системи. Запропоновано нову ознаку визначення аварійного режиму системи тягового електропостачання постійного струму, а саме, швидкість спадання наруги фідера тягової підстанції. Як відомо, у разі короткого замикання (КЗ) у тяговій мережі її напруга знижується. Найбільш різке, практично лінійне, її зменшення спостерігається, по-перше, в перший момент часу аварійного перехідного процесу, і, по-друге, в місці КЗ і в точках поблизу нього. Тому крутизна фронту такого зменшення фідерної напруги може бути ознакою КЗ. Дана ознака надає можливість визначати вид КЗ за дальністю від джерела живлення. Крім того, запропоновано схемні рішення реалізації системи захисту, основаній на цій ознаці. Розглянуто 3 варіанта побудови таких систем захисту. Перший варіант із використанням RC фільтра. Другий варіант із використанням імпульсного трансформатора. Третій варіант полягає у використанні мостової схеми. Кожна схема має свої переваги та недоліки, але сучасна електроніка та цифрова техніка надають можливість реалізувати будь яку з них. Це у перспективі сприятиме побудові селективного за дальністю захисту від КЗ. Для цього необхідно використовувати стільки комплектів захисту, скільки точок уздовж тягової лінії необхідно контролювати. Така система також легко реалізується програмними засобами з використанням мікропроцесорної техніки. Практичні результати, отримані у ході дослідження в ділянці тягового електропостачання Придніпровської залізниці, надають можливість стверджувати, що запропонований спосіб визначення КЗ є досить ефективним. Його можливо використовувати як додаткову (дублюючу систему) в загальній релейній-захисній апаратурі. Це підвищить надійність систем електропостачання тягових мереж. Загалом розглянутий спосіб визначення КЗ може бути використаний у будь-якій електроенергетичній системі постійного струму. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |